被动环形边坡防护网-经纬被动防护网厂家-南充被动防护网

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此外，现场条件自身是非常复杂的，在规划图纸上不也许会得到的反映，---是一些能够加以使用或需---注意的细部特征。放线丈量断定锚杆孔位(依据地势条件，孔距离可有0.3m的调整量)，并在每一边坡防护网的施工介绍孔位处凿一定---不小于锚杆显露环套长度的凹坑，通常口径20cm，深15cm。

因此，对自身为基岩或坚固岩土的方位，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体方位，则也许包含基坑开挖，砼根底浇筑。按规划---钻凿锚杆孔并清孔，sns被动边坡防护网，孔深应比规划锚杆长度长5cm以上，主动被动防护网，孔径不小于φ42：当受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，构字型锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固作用。3根底施工该项作业首要是为了---锚杆的锚固才能。

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其防护区域能够充沛的保护土体，岩石的稳固，便于人工美化，有利于。职业以为在公路两头运用sns柔性边坡防护网体系主要有以下几个原因：1，由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的稳定性遭到损坏，---是各岩层向着路堑的方向歪斜，若之后遇到较大的雨水或细微的就可能导致岩层的动摇，使得公路被损坏或形成安全问题；2，在建筑公路时采用了错误的歪斜层次的方法来填筑路堤；3。体系能将工程队环境的影响降到点路基下的地基为不稳定的天然滑动体；4，土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；5，坡脚长期的被水冲刷，非常的不稳定；6，公路两侧的边坡太陡。

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